Op basis van tellingen en prognoses van het aantal reizigers waren extra fietsenrekken bij station Groningen Noord hard nodig.
Om meer ruimte te creëren voor fietsers, is aan de kant van het busstation het aantal autoparkeerplaatsen teruggebracht en zijn nieuwe fietsenstallingen geplaatst. Ook aan de andere zijde van het station zijn extra stallingsplaatsen gerealiseerd door de Kiss+Ride-plek in te dammen. Er zijn nu in totaal 328 plekken bijgekomen waar je je fiets droog kan stallen.
De provincie Groningen droeg de helft bij aan de kosten voor uitbreiding. Het Rijk betaalde de andere 50%. ProRail zorgde voor de plaatsing van de stallingen. Ook zijn ze samen met de gemeente Groningen verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de fietsenstallingen.
Ook andere stations in de provincie kregen er meer fietsenstallingen bij (Winschoten, Bedum, Martenshoek in Hoogezand en Grijpskerk). De provincie wil dat Groningers vaker de fiets pakken naar het station of een bushalte, en vanaf daar verder reizen met de trein of bus. In een fietsenquête uit 2026 werd de kwaliteit van stallingsvoorzieningen door inwoners uit de provincie beoordeeld met een relatief laag cijfer: 6,5. Daarom is er geld beschikbaar gesteld voor het verbeteren van overstappunten van de fiets op openbaar vervoer en omgekeerd. Ook bij bushaltes en P+R’s investeert de provincie in meer en betere fietsenstallingen.
