Bij bracht onlangs een bezoek aan Padua waar hij de Translohr in actie zag. Hij wilde dat lezers van de GIC niet onthouden, en dus geven we het bij deze even aan de lezers door.
‘Ik heb die elegante trams in Padua zacht zoevend zien rijden, een sieraad voor die stad, maar ook voor Grunn’n.’
Hij stuurde de volgende link, met alle informatie over de Trabnslohr, als bijdrage aan de discussie in Groningen over de vraag hoe het nu verder moet nu de Regiotram niet doorgaat.
Voordelen Translohr :
• goedkope trams
• zonder dure bovenleidingconstructies,
• met rubberbanden en
• met één middenrail voor geleiding en stroomaanvoer.
• maakt scherpere bochten en
• neemt steilere hellingen in de stad
Hieronder de link:
