De gemeente had de minister per brief gevraagd het besluit te heroverwegen, op verzoek van onder meer het Platform Gerrit Krolbrug. Dat platform organiseert vanmiddag, vrijdag, een actie om alsnog een tijdelijke verbinding af te dwingen. Fietsers, leerlingen, ouders en andere belangstellenden worden opgeroepen zich hierbij aan te sluiten. De hoop is mede gevestigd op een debat op 26 januari in Den Haag. Dan besluit de Tweede Kamer of zij demissionair minister Tieman steunt in zijn voornemen.
In zijn brief erkent de minister dat het ontbreken van een tijdelijke oversteek leidt tot extra reistijd, maar volgens hem blijft die beperkt. De tijdswinst van een tijdelijke brug zou neerkomen op ongeveer twee minuten, uitgaande van een omfietsroute van acht minuten.
Daarnaast wijst de minister op de financiële situatie. Het Mobiliteitsfonds staat onder druk en het ministerie van IenW heeft te maken met meerdere tegenvallers, waaronder bij de Gerrit Krolbrug. Daarom wordt bij alle projecten gekeken naar mogelijke versoberingen.
Taxi’s of extra buslijn
Wel zegt de minister zich samen met Rijkswaterstaat en de gemeente extra in te spannen voor alternatieve oplossingen. Fietsers kunnen gebruikmaken van routes via de Noordzeebrug en de Oostersluis. Voor kwetsbare doelgroepen, zoals minder validen, komt waar mogelijk maatwerk, bijvoorbeeld in de vorm van taxi’s. Ook wordt gedacht aan een extra locatie van de Voedselbank en eventueel een extra buslijn of bushalte.
Tot slot richt Rijkswaterstaat bij de huidige Brugwachterswoning een informatieloket in, waar omwonenden en gebruikers terechtkunnen met vragen en zorgen.
