Bereikbaarheid & Verkeer

Zuidelijke ringweg heeft ook tijdens ombouw nog onderhoud nodig

Terwijl de zuidelijke ringweg wordt omgebouwd, is er ook gewoon onderhoud nodig om de weg in stand te houden. Normaal gesproken zorgt de wegbeheerder, Rijkswaterstaat, daar zelf voor. Tijdens de ombouw is de aannemer, Combinatie Herepoort, verantwoordelijk voor het beheer en de instandhouding van de zuidelijke ringweg. Dat blijft zo totdat de gehele zuidelijke ringweg klaar is en wordt opgeleverd. Dat valt te lezen op de website van Aanpak Ring Zuid.


Leestijd: 2 minuten

Zuidelijke ringweg heeft ook tijdens ombouw nog onderhoud nodig
Zuidelijke ringweg heeft ook tijdens ombouw nog onderhoud nodig

Combinatie Herepoort is tijdens de ombouw verantwoordelijk voor de oude, de tijdelijke en de definitieve situatie. Dit is vastgelegd in het contract dat de aannemer heeft gesloten met de wegbeheerder, Rijkswaterstaat. Het is gebruikelijk om bij grote wegwerkzaamheden ook het onderhoud bij de aannemer te beleggen. Dat is ook veel handiger. Stel dat de aannemer voor werkzaamheden in de berm onderzoek moet doen, terwijl voor het onderhoud de berm net gemaaid moet worden. Dit zou heel veel afstemming vragen. Of denk aan een situatie waarbij door werkzaamheden er veel zand op de weg ligt. De aannemer kan dat dan zelf snel opruimen.

Het instandhouden omvat alle werkzaamheden die nodig zijn om de weg onder alle omstandigheden te laten blijven functioneren. De meeste onderhoudswerkzaamheden worden ’s nachts uitgevoerd. Het is te gevaarlijk om dit overdag te doen, als er veel verkeer rijdt. Vaak worden onderhoudswerkzaamheden gecombineerd met andere werkzaamheden van de aannemer.

  • Het onderhoud bestaat onder meer uit de volgende werkzaamheden.
  • Asfalt herstellen. Hieronder valt onder andere het repareren van voegen en het herstellen van schade aan de asfaltdeklaag.
  • Asfalt schoonhouden. Op enkele delen van de ringweg ligt zeer open asfaltbeton (zoab). Het asfalt moet schoon blijven zodat het asfalt het geluid beter kan dempen. Ook kan het regenwater hierdoor beter weglopen.
  • Goten en kolken schoonhouden. De goten zijn de randen langs de weg waar het water naartoe stroomt. De kolken zijn de afvoerputten. Het is belangrijk dat deze schoon zijn en niet verstopt raken, zodat het water snel van de weg kan stromen.
  • Bermonderhoud. Het gaat om het snoeien van bomen en struiken en het maaien van het gras. De verkeersborden moeten goed zichtbaar blijven.
  • Wegmarkering schoonhouden en bijwerken. De strepen op de weg moeten goed zichtbaar blijven.
  • Verlichting repareren. Langs de weg staan veel lichtmasten. Gaat de verlichting stuk, dan moet die worden vervangen.

Het onderhoudsniveau is lager dan bij een nieuwe weg. De weg wordt immers vervangen en het is niet nodig dat alles zo lang mogelijk meegaat. Uitgangspunt bij het onderhoud is dat de weg te allen tijde veilig moet zijn. Op de werkzaamhedenkaart zijn alle actuele werkzaamheden aan de ringweg te zien. Deze week heeft Combinatie Herepoort ´s nachts gewerkt aan onderhoud aan goten en kolken.

(Foto: Raymond Bos)