De subsidie is met name bedoeld voor maatregelen om de maximale snelheid te veranderen, vaak terug te brengen van 50 kilometer per uur naar 30 kilometer per uur.
In de gemeente Groningen gaat de subsidie naar de kruising van de Antwerpenweg en Duinkerkenstraat. Deze kruising ligt bij een industrieterrein aan de oostkant van Groningen. De kruising wordt vervangen door een rotonde. Fietsers en voetgangers kunnen hierdoor straks veiliger oversteken, en ook het verkeer kan beter doorstromen.
Aantal verkeersslachtoffers halveren
De projecten vloeien voort uit het Strategisch Plan Verkeersveiligheid, waar het rijk, de provincie en de gemeenten samen aan werken. Het doel van dit plan is om in 2030 het aantal verkeersslachtoffers te halveren ten opzichte van 2020. De gemeenten moeten de plannen voor 2030 uitvoeren.
