Dat meldt ProRail. Op dit moment rijden er nog elk uur twee stroptreinen en één sneltrein tussen beide steden. Maar de treinen kunnen het groeiende aantal reizigers in de spits niet meer aan.
Om de extra trein te kunnen laten rijden, moet het spoor op het traject worden aangepast. Tussen Zuidhorn en Hoogkerk wordt het spoor over een lengte van 8 kilometer verdubbeld. Ook de stations worden aangepast en de overweg bij de Paterswoldseweg in Groningen wordt vervangen door een tunnel.
ProRail gaat er nu vanuit dat in de tweede helft van 2019 de extra treinen kunnen gaan rijden.
Bereikbaarheid & Verkeer
In 2019 extra sneltrein tussen Groningen en Leeuwarden
De komst van een extra sneltrein die elk uur tussen Groningen en Leeuwarden moet rijden, is uitgesteld. De verwachting is dat er pas in 2019 extra treinen gaan rijden.
Leestijd: < 1 minuut
