In de nachten voorafgaand aan de werkzaamheden werden de brugdelen per speciaal transport naar Meerstad vervoerd. Vervolgens zijn de onderdelen met behulp van een grote hijsinstallatie op hun definitieve plek geplaatst. De komende weken wordt verder gewerkt aan de afbouw van de brug.
Zichtbare stap vooruit
Met het inhijsen van de brug worden de contouren van de nieuwe verbinding tussen Tersluis en De Zeilen zichtbaar.
Nieuwe brug en duurzame sluis
De nieuwe beweegbare brug vormt straks de verbinding tussen Tersluis en De Zeilen.
De vervanging ervan maakt deel uit van de vernieuwing en verduurzaming van de sluis tussen het Woldmeer en het Slochterdiep. Het ontwerp is gemaakt door LAOS, bureau voor landschapsarchitectuur en stedenbouw. De brug krijgt een doorvaarthoogte van 1,5 meter, waardoor kleine boten er zonder bediening onderdoor kunnen varen. Voor grote boten wordt de brug op afstand bediend vanuit het havenkantoor van de gemeente Groningen.
Bij het ontwerp is veel aandacht besteed aan duurzaamheid. Zo beweegt de brug energiezuinig en worden waar mogelijk duurzame materialen toegepast, waaronder GroenR-beton dat minder CO₂-uitstoot dan traditioneel beton.
Ook de sluis wordt vernieuwd en voorzien van een speciale visvriendelijke terugpompinstallatie. Daarmee wordt water (zonder vissen te verwonden) na het schutten teruggepompt naar het Slochterdiep, wat bijdraagt aan het behoud van de goede waterkwaliteit van het Woldmeer.
Daarnaast worden de sluis en de brug in de toekomst op afstand bediend, wat zorgt voor een veilige en efficiënte bediening.
Op weg naar het vaarseizoen 2027
Door de werkzaamheden zijn de brug en sluis momenteel buiten gebruik voor het vaarverkeer.
Naar verwachting zijn de werkzaamheden vóór de start van het vaarseizoen 2027 afgerond. Vanaf dat moment kunnen recreatievaarders weer gebruikmaken van de verbinding tussen het Woldmeer en het Slochterdiep.
