Volgens Ziengs worden het succes en de groei van de luchthaven zonder een uitgebreid bedrijventerrein sterk ingeperkt. Daarom is – na de baanverlenging in 2011 – de inrichting van een bedrijventerrein één van de eerste prioriteiten, zo vindt het VVD-statenlid. De VVD vindt dat van groot economisch belang voor de Noordelijke regio. Ziengs wil de ontwikkeling daarvan krachtig ondersteunen. Volgens hem kan het Noorden best zo’n extra economische impuls gebruiken.
Het huidige Provinciaal Ontwikkelings Plan (POP-II) wordt binnenkort vervangen door de Provinciale Structuurvisie (POP-III). In het nieuwe ontwerp komt de clausule over luchthavengebonden bedrijven niet meer voor. De nieuwe Structuurvisie wordt eind mei in de Statencommissie Omgevingsbeleid behandeld. In het nieuwe plan is ook een verkeersknooppunt voor spoor, weg en water opgenomen. Evenals een transferium. Reizigers kunnen op die manier snel met de auto, de bus en straks zelfs met de tram Groningen Airport Eelde bereiken.
Verschillende milieugroepen, de vereniging van omwonenden VOLE en partijen zoals GroenLinks en de SP zien volgens de VVD-er niets in de nieuwe plannen. Ziengs verwacht daarom een behoorlijke discussie in de Drentse Staten. De VVD-Statenfractie zal zich onder zijn aanvoering onverkort sterk maken voor een ‘open’ bedrijventerrein en een goede (spoor)wegenstructuur. Zoals nu is vastgelegd in ontwerp-POP-III.
