Beste Stef,

Ik geloof dat we het helemaal eens gaan worden.
Het wachten is nu alleen nog op een totale verklooïng van de Oostwand en dan zal de stad-Groninger PvdA bij de volgende gemeenteraadsverkiezing, qua zetels, aan gruzelementen worden geslagen.

(Jammer dat we niet in China, Iran of Rusland wonen, want daar weten ze wel van wanten met figuren als Calon en Smink.)

MVG

Vragen aan de PvdA-raadsfractie:

Met welk argument of met welke argumenten is de provincie Groningen uit het project MEERSTAD gestapt?

Waarom nemen PS en GS van Groningen giga-afstand van het beleid van oud-gedeputeerde Marc Calon?

Waarom zijn de bouwbedrijven uit het project MEERSTAD gestapt?

Waarom is de gemeente Slochteren uit het project MEERSTAD gestapt?

Waarom konden de voormalige partners de gemeenschappelijke risico's niet spreiden?

Waarom een riskante Alleingang van de gemeente Groningen?


Graag uw professionele reactie. Bij voorbaat mijn dank.

De provincie Groningen doet niet meer mee aan MEERSTAD. Dit is een gigantische breuk met het beleid van oud-PvdA-gedeputeerde Marc Calon. De gemeente Groningen draait alleen op voor alle risico's. Voormalige partners zijn afgehaakt. De gemeente Groningen kan dit risico niet alleen dragen. Het gaat om meer dan 50 miljoen euro!!!

De gemeenteraad kan niet anders dan zich te verwijderen van MEERSTAD. De Wet van Murphy is van toepassing. Als de gemeenteraad wel akkoord gaat met MEERSTAD, dan dient burgemeester Rehwinkel dit supergevaarlijk raadsbesluit voor te dragen ter vernietiging door de KROON (= de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijkrelaties).

Wil de gemeente Groningen een artikel 12-gemeente worden? Ondercuratelestelling door de minister van BZK!!!!

Ga er eens kijken auto op eigen grond dat klopt niet geen ruimte ge er maar eens heen

Dirk,

goed verhaal. Men heeft inderdaad geen enkel besef van marktwensen ten aanzien van kwaliteit. Daarvoor valt men terug op de Zwarte Hond waar inderdaad de NMa op af moet worden gestuurd.

Wat ik aan je verhaal toe wil voegen is de drang die men heeft om megalomane projecten aan te pakken zonder degelijk vooronderzoek en zonder marktonderzoek. Een project wordt dan geen middel maar een doel en alle belanghebbenden verzamelen zich als parasieten op een lekkere gesubsidieerde pot.

Er is geen scherpte en geen rem, en niemand die dan nog roept of het allemaal wel zo slim is. Ik geloof niet in een vooropgezet complot, maar wat hier wel speelt is een vorm van massa-hysterie waarbij men zichzelf en elkaar probeert te overtuigen van hoe geweldig dit wordt. In combinatie met kokervisie, harde financiële belangen en een overdosis maakbaarheid, brainwasht dit verweven PvdA kliekje zichzelf.

Zelfs nu de vele miljoenen over de rug van de stemmer zijn opgebrand, wast men de handen in onschuld. Het ligt niet aan hen. Het ligt niet aan het plan. Het ligt aan de marketing. De burger snapt het niet. De markt heeft het gedaan! Conclusie: marktwerking sucks en we moeten dus nog meer geld pompen om ons FAAL idee meer te promoten.

De enige manier om dit tij te keren is niet door Meerstad beter te promoten of door het plan bij te stellen maar door de verantwoordelijken voor eens en altijd te straffen en onschadelijk te maken. Dat is werkelijk het enige dat je kan doen in het belang van de burger. Aangezien 'democratisch' stemmen niet werkt in Groningen, moeten we naar andere legale middelen grijpen. Het ontzetten van de macht. Een revolutie. En dat doe je bij de wortel: belastingen en subsidies. Pak ze hun inkomstenstromen af.

Daarom nogmaals de oproep om te staken. Personeel mag staken als ze het oneens zijn met hun werkgever. Burgers hebben ook buiten het stemrecht het recht om hun overheid te verwerpen. Dat kan zonder geweld, namelijk via een belastingstaking. Een heel net en gebalanceerd middel als je het vergelijkt met de roofbouw die ons bestuur structureel pleegt op de bevolking.

Beste Willem Pauwelussen & Stef,

Op zich zijn de gedachten van Calon c.s. over de Blauwe Stad - aantrekken van rijke westerlingen - niet eens zo verkeerd geweest. Maar dan heb ik het enkel over het basale concept; de grondgedachten.

Waar het m.i. faliekant fout is gegaan in de uitvoering van het concept van de Blauwe Stad is het nalatig zijn ten opzichte van het aspect gevoels- en belevingswaarde binnen de omgeving. Dat klinkt heel erg hocus pocus, maar dat is het helemaal niet. De Blauwe Stad is een totale mislukking geworden omdat er op detail en in grote lijnen gemismanaged is op de aankleding van de omgeving.

Dat kan ik illustreren met de volgende metafoor: wanneer een restauranthouder zegt 'ik open een drie sterren restaurant', dan zorgt die man voor een goed uitgevoerd concept, waarin alles zoveel mogelijk klopt om een uitstraling van een drie sterren zaak te hebben. Bij de Blauwe Stad zijn ze eerst begonnen met het verkopen van kavels, in een nog compleet desolaat oost-Groninger landschap en heeft men verzuimd om de inrichting van het landschap een goed cachet mee te geven.

Eenzelfde gold voor de uitvoering van het bouwkundige aspect: de Blauwe Stad had meteen veel charme kunnen krijgen wanneer men direct begonnen was met de bouw van 'het Dorp'. De provincie had daar mooi wat Essent-gelden in kunnen steken en dan waren er wel wat oeh's en ah's geweest van de bezoekers. De provincie had in die tijd 30 miljoen euro bij Landesbanki gestald; dat geld had men beter in de bouw van 'het Dorp' kunnen steken en de verhuur bijv. via Acanthus of een andere woningcorporatie te laten verlopen.

Kortom: bad karma strikes? De provincie - PvdA bestuurders - en de projectontwikkelaars dachten dus ècht dat je rijke mensen, uit het westen van het land, warm kunt maken voor het kopen van villa's door ze te ontvangen op een kaal en verlaten stukje oost-Groningen. Dan ga je m.i. de verkeerde goden verzoeken en etaleer je totale gevoelsarmoede.

In de context van Meerstad zien we vervolgens hetzelfde verschijnsel - totale mislukking - met dezelfde projectadviseur als bij de Blauwe Stad: het stad-Groninger bureau de Zwarte Hond. Mijn filosofie zou zijn: wanneer het ene mega-bouwproject totaal mislukt is, dan neem je bij een ander mega-bouwproject een andere adviseur? Dat lijkt mij niet meer dan logisch?

Maar dan komt het: dat bureau heeft zulke innige banden met de PvdA en de gemeente Groningen, dat we m.i. niet meer kunnen spreken van een gezonde en transparante situatie. Dat bureau hoeft nooit mee te doen aan inschrijvingen of pitches, dat bureau krijgt zomaar allerhande mega-klussen van de gemeente Groningen, mag rare gebouwen neerzetten in beschermd stadsgezicht en niemand - vanuit de politiek - zet daar vraagtekens bij.

Resumerend: ik durf best te stellen dat de mega-projecten Blauwe Stad en Meerstad an sich goede concepten zijn, maar dat er mensen bij betrokken zijn - PvdA kliek - die geen loyaliteit naar de stad en z'n inwoners hebben, maar er een dubieuze agenda op na houden. Het lijkt mij onderhand evident dat de stad-Groninger PvdA-kliek zijn ziel al langer heeft uitverkocht en de stadjers herhaaldelijk met aperte leugens het bos in probeert te sturen. Onderwijl staat de teller van de economische schade, veroorzaakt door de malafide PvdA-kliek, al ruim boven de 200 miljoen.

Ik hoop dat de SP echt snel uit het College van B&W stapt en dat er daarna een harde sanering in het politieke stadsbestuur komt.

MVG

Willem, de Blauwe stad is niet Meerstad. Als het over de Blauwe stad zou gaan zou je gelijk hebben. Die was bedoeld voor bemiddelde randstedelingen (het nieuwe Drenthenieren). De blauwe stad gaat overigens ook nog wel een keer goedkomen.

Meerstad is veel meer van de Stad Groningen dan van de provincie. Calon is ook niet de de hoofdverantwoordelijke voor Meerstad. Dat is RoEz Groningen en met name Willem Smink.

Het is helaas zo dat gedane zaken geen keer nemen, Dus niet blijven zeuren over wat er fout is gegaan en hoe het anders had gemoeten: de toekomst begint vandaag. Dan is de vraag hoe je er het beste van kunt maken. Blauwe stad en Meerstad samen is misschien wat teveel van het goede. Kiezen dus. Dan ligt Meerstad het meest voor de hand gezien de ligging bij de stad. En omdat de vraag naar huizen minder is dan verwacht moet je temporiseren. Dan komt het iets later toch nog goed. '' De stekker eruit ', klinkt wel stoer, maar is misschien ook wel een beetje dom.

NRC-Handelsblad van 20-07-2004, pagina 12; economie: 'De Groningse gedeputeerde Marc Calon (PvdA), nauw betrokken bij De Blauwe Stad, voorspelt dat ,,Nederland binnen dertig jaar één stad wordt. Waarom zou Noord-Nederland niet een soort park van ons land kunnen worden?' Wonen genereert namelijk werk, zegt hij: die mensen gaan toch naar winkels en hun kinderen naar scholen? Ze hebben toch een tuinman nodig? Een mooi voorbeeld van wonen als economische factor, vindt hij. ,,Het noorden kan zich daar beter op richten dan op het binnenhalen van bedrijven, die vaak weinig toegevoegde waarde opleveren."' Dit gaat over Blauwe Stad, maar bij de zogeheten 'eerste schop' op 13-09-2008 kwam ik met de man in gesprek en maakte hij me duidelijk dat hij hartstikke boos was dat hem de Zuiderzeelijn door de neus was geboord, vanwege het feit dat forenzen niet meer dan een uur willen reizen. Ik heb de notities nog in mijn files staan. Dus aan geschiedenisvervalsing heb ik me niet schuldig gemaakt, lijkt me.
En wat Stef betreft: ik zit niet voldoende diep in de materie om je daar afdoende antwoord op te kunnen geven, maar misschien dat de archieven van de provincie wat dat betreft uitsluitsel kunnen geven. Het lijkt me voor onze bestuurders in ieder geval interessant genoeg om na te gaan in hoeverre het rijk hierin aansprakelijk te stellen is wegens niet ingeloste beloften. Maar nou je me erop vastpint: ik weet ook niet hoe hard die zijn, daar heb je helemaal gelijk in.

Niet aan geschiedvervalsing doen. Willem en Stef. Meerstad was en Is bedoeld voor mensen die in Groningen Wonen en werken en die in de stad geen geschikte woning kunnen vinden (en dus niet voor randstedelingen. Die mensen verhuizen vaak naar forenzendorpen. Daarvoor is Meerstad een alternatief.

willem pauwelussen:
Je kan de vraag ook omdraaien: waarom zou je een risicovol project als Meerstad al neerzetten voordat je zeker weet dat die treinverbinding er kwam? En waarom is er nooit een haalbaarheidsonderzoek gedaan? Is er ooit één randstedeling gevraagd naar zijn mogelijke interesse?

Ik roep iedere ondernemer in de stad op de OZB aanslag van de Gemeente Groningen te verscheuren. 11% belastingverhoging in 2011, en hoeveel wordt het in 2012?

Daphne,

Het idee achter Blauwe Stad was om 'rijke' westerlingen naar het Noorden te trekken. Die gaan echt niet in zo'n gat wonen en zeker niet op zo'n klein lapje grond. Dat plan van Bleker en Calon is faliekant mislukt.

Blauwe Stad heeft geen neerwaartse spiraal tegen kunnen houden. Hoe kom je daarbij? De ontvolking zet gewoon door. Er is geen economische impuls van Blauwe Stad uitgegaan, het was een economisch drama, allang voordat de kredietcrisis begon.

Wat betreft je opmerking: ik heb al hier al vaker gepleit voor vrij wonen. Wil je voorkomen dat het platteland leegloopt dan lukt je dat niet met meer voorzieningen maar alleen met minder regels.

Minder regels betekent dat gemeenten het idee los moeten laten dat ze zelf aan grondspeculatie doen. Daarmee drijven ze de prijzen zelf alleen maar op.

Minder regels betekent dat iedereen naar een boer of een natuurbeheerder kan stappen en een stuk land kan kopen om er een huis op te zetten. Je bepaalt dus zelf je kavel, de ligging, de grootte en de prijs. Je regelt zelf je faciliteiten: water, riool, stroom en gas. Dat zelf regelen is goedkoper dan middels prijsopdrijving via projectontwikkelaars of een ambtelijke gemeenten.

Meer voorzieningen en subsidiëren en alles van bovenaf maakbaar regelen en verstikken met regeltjes is het ouderwetse PvdA denken wat exemplarisch is voor alle ellende die over Groningers de laatste jaren is uitgestort: verplichte solidariteit in de vorm van faalprojecten zoals Blauwe Stad, Meerstad, Forum, Tram (etc).

Meer kleinschaligheid, minder regels, meer vrijheid en meer ruimte voor eigen initiatief, dat is de toekomst.

Het zou de stad-Groninger PvdA sieren wanneer ze - tenminste in dit dossier - eens even een stukje bescheidenheid en verstandelijk denken aan de dag zouden gaan leggen. Maar niets is meer eens minder waar: van der Schaaf c.s. zetten het oude cassettebandje vol met zoetmakende clichés maar weer eens aan. Kortom de bekende misleidende klanken komen weer tot ons; "het is allemaal super fantastisch en zeer succesvol." En ja het kan allemaal een stukje beter. Het lijkt allemaal verdacht veel op de holle retoriek die we in de Forum-verhaaltjes ook steevast uit de monden van de PvdA-kliek te horen krijgen.

De PvdA is klaarblijkelijk erg goed in de toepassing van hyperbolen en symbool-socialisme, maar wie even verder kijkt dan zijn of haar neus lang is, die kan eigenhandig vaststellen dat de PvdA het helemaal niet zo goed voor heeft met de stad en haar inwoners. Bij Meerstad zijn er namelijk prominenten van aanzien geweest, die allerhande goed onderbouwde waarschuwingen hebben afgegeven om toch maar vooral helemaal NIET met Meerstad te beginnen. De PvdA dramde echter gewoon door.

De stad-Groninger en provinciale PvdA politici hebben - zo is thans dus feitelijk waarneembaar - bij Meerstad doelbewust en met opzet alle goed onderbouwde waarschuwingen in de wind geslagen. Het waren ook dezelfde PvdA-politici die, inzake Meerstad, allerhande dubieuze grondspeculanten heel gemakkelijk mega-woekerwinsten lieten maken. Ook was het de PvdA die aanschurkte tegen dezelfde aannemers en projectontwikkelaars die bij de Blauwe Stad de grote graaivingers in de pap hadden.

Het waren dus PvdA-politici, in stad en provincie, die toestonden dat grondspeculanten en projectontwikkelaars risicoloos goudgerande woekerwinsten over de ruggen van de inwoners van de stad konden gaan maken. Dus wat kletst de stad-Groninger PvdA nu over het gunnen van een huis met een tuintje aan haar kiezers?

Het is aantoonbaar dat door het nalatig handelen van de PvdA politici - verkeerde loyaliteit - de grondprijzen in Meerstad zijn geëxplodeerd en nu moeten de eventuele kopers van de huizen zeker tienduizend euro per kavel te veel betalen. Dàt gunde de PvdA de kopers van kavels in Meerstad en niets anders. De domme burger mag zwaar gaan betalen en er is ze door de PvdA helemaal niets gegund!

En nu het megalomane Meerstad project op een hele dikke sof uitdraait, komen er nog steeds valse en misleidende klanken uit de hoek van de PvdA. Nu is het project niet goed in de markt gezet? Dit betekent in klare taal: de PvdA wil eerdaags dus wat bevriende communicatie- en webdesignbureautjes gaan inschakelen om wat meer hoempapa rondom Meerstad te gaan maken. Dat gaat dan weer ettelijke tienduizenden euro's kosten en dat mag de bevolking van de stad vanzelfsprekend gaan betalen.

Gaat Meerstad ooit nog wat worden? Meerstad was bij voorbaat gedoemd om te mislukken omdat de de PvdA politici in de lijn Blauwe Stad, Meerstad en Roden-Leek ca. 30.000 huizen wilden realiseren terwijl de bevolking, qua aantal, al aan het krimpen was. Dat gegeven was al bekend en dat punt is nu dus nog veel bekender. Wanneer we die krimp als leidraad nemen voor een adequate toekomstvisie, dan kan er maar één conclusie mogelijk zijn: stoppen met Meerstad en wel per direct! Elke euro die nu nog naar Meerstad gaat, is een weggegooide euro.

Niettemin zal de stad-Groninger PvdA coute que coute blijven persisteren in het uiten van allerhande hyperbolische clichés en het optrekken van zicht ontnemende mistgordijnen. Het debakel Meerstad ligt aan van alles en nog wat, maar niet aan de PvdA? De PvdA ontbreekt het dus aan realiteitszin en een gezonde zelfreflectie.

Het debat zou nu ook niet alleen moeten gaan over de vraag hoe de financiële mega-ramp genaamd Meerstad moet worden aangepakt, maar ook over de vraagstelling: hoe kan de stad-Groninger PvdA voor de komende 50 jaar bestuurlijk buiten spel worden gehouden?

Prettig om te zien dat er nu eens met fatsoen gediscussieerd wordt over dit onderwerp. ‘Naar Dennenoord afvoeren’ en ‘de initiatiefnemers deugen niet’ zijn weliswaar nog ouderwetse eigengereide uitglijers, maar het leerproces is er. Maar wat ik hier telkens mis, en dus telkens herhaal, is dat MEERstad, in de oorspronkelijke opzet (Calon) onlosmakelijk was gekoppeld aan de HSL als werkloosheidsbestrijding door de forensenreistijd terug te brengen van twee naar één uur. Al die rijke witte boorden in hun vila aan het water, dat zou heel wat werk opleveren in de dienstensector, was de redenering. Het NRC van 2004 sprak van Nederland volgens een Center Parcs model. Maar geschrokken door de overschrijdingen bij de Betuwelijn knipte Eurlings de HSL van MEERstad af, en nu moet Groningen het maar verder uitzoeken. Ik snap dus werkelijk niet waarom onze stad moet betalen voor een flater waar Den Haag blijkbaar verantwoordelijk voor is. Kan iemand dat eens uitleggen? Of moeten we de zogeheten Eurlingsmiljoenen niet aan de infrastructuur maar aan MEERstad besteden?

@Stef, doe jij nou niet precies hetzelfde? Bepalen hoe mensen willen wonen? En wat weet jij van Blauwestad? Blijkbaar niet zo veel. Overal ligt namelijk de huizenmarkt op zijn gat, op basis van deze feiten kun je het wel of niet slagen van een project niet beoordelen. De kern van de opzet van de Blauwestad was het volgende: "de neerwaartse spiraal– sociaal economisch in Oost –Groningen doorbreken” en dat beste Stef, is zeker wel gelukt.

Vind het pas interessant wanneer de raad ook kijkt waar het kan leren van haar fouten, grondprijzen zijn erg hoog voor de Noordelijke begrippen en tevens is de ruimte tot zelfbouwen beperkt. (VVD uitgangspunt)

Er is nog iets aan de hand: de Provincie en gemeente geven vantevoren inzicht via openbare stukken, boeren, ontwikkelaars en speculanten kunnen zo goed zien waar ze aan toe zijn. Het gaat hier om belastinggeld waarbij de overheid met de markt aan de verkeerd kant vd tafel zit. De overheid moet de markt meer ruimte geven en anderszijds minder bemoeien of denken te weten hoe de markt werkt.

Marc: "Stoppen met meerstad kost meer dan doorgaan"

Niet als je de verantwoordelijken persoonlijk aansprakelijk stelt.
Dat wordt hoog tijd. En het kan ook. De tijdgeest is daar naar. Zie voorbeelden in de woningbouw, waarbij commissarissen privé aansprakelijk worden gesteld. Dat kan nu ook gebeuren met wethouders en raadsleden bij dit soort megalomane projecten.

Dit smoesje werd overigens ook bij het Forum gebruikt. En bij CiBoGa. Kijk eens wat een puinzooi dat is.

"Trekken we in de huidige constellatie de stekker uit Meerstad, dan zou dit de stad en Slochteren honderden miljoenen kunnen kosten"

En wie heeft bewust dit risico gelopen? De verantwoordelijken hebben gespeculeerd op kosten van de belastingbetaler. Terwijl alle signalen er allang waren dat dit mis kon gaan. Of zou men Blauwe Stad hebben gemist? Hoog tijd om ze ter verantwoording te roepen. Ontslaan en aftreden.

"Meerstad is bedoeld voor mensen die een grondgebonden woning willen, een huis met een tuin, waar je je auto op eigen grond kunt parkeren. Voor zulke huizen is de stad veel te vol. Daarom willen we Meerstad. Gezinnen die in de stad willen blijven en dus dicht bij hun werk bieden we zo een kans op een eigen huis."

Dit is weer typische maakbaarheid van de PvdA. Deze mensen denken te kunnen bepalen hoe anderen willen wonen. Zo werkt dat niet. Er is een duidelijke trend van verstedelijking. Mensen willen IN de stad wonen, niet in een blubberbak buiten de stad. En als mensen al rond de stad willen wonen, dan willen ze dat bij voorkeur aan de West/Noord/Oost zijde omdat het daar goedkoop is, of aan de Zuid-zijde omdat het daar mooi wonen is. Meerstad ligt in het Oosten maar is te duur.

"De PvdA wil mensen die kans niet ontnemen."

De wereld op zijn kop. Hier had moeten staan: "De PvdA wil niet toegeven een enorme blunder te hebben begaan. Met onze oogkleppen op blijven we doordrammen, koste wat het kost".

Wat mensen willen, lieve PvdA mensjes, is wonen IN de stad, dichtbij alle voorzieningen, maar wel met ruimte en rust. Met jullie PvdA beleid genaamd 'de compacte stad' heb je echter elke vierkante meter van de stad dichtbebouwd, de bereikbaarheid kapot gemaakt en de leefbaarheid in centrum en wijken verpest. Jullie met je PvdA hebben tal van publieke instanties laten uitdijen in onze stad.

De RuG en de Hanzehogeschool maar ook de ROCs moeten geconcentreerd worden op de Zernike Campus. Studentenwoningen op het oude Suikerfabriek terrein is een geweldig idee. Dan heb je namelijk een groot deel van de studentenmobiliteit en onderwijspersoneel tussen station, suikerfabriek en Zernike in plaats van door de binnenstad. Dat kan over bestaande infrastructuur (treinspoor, Westelijke ring). Dan is er geen tram nodig. En komt er in de stad geweldig veel ruimte vrij voor wonen, cultuur, recreatie en bedrijvigheid.

De gemeente kan vrijwel al haar taken doen vanuit bestaande bedrijvenkantoren. Langs de A7 staan genoeg panden leeg. Nog meer ruimte voor wonen en leven!

Het UMCG moet ook uit de stad weg. Het is dramatisch slecht bereikbaar. En het is een fantastisch terrein voor wonen: ruimte, rust en toch middenin de stad.

Zo zie je dat er met een slimmer plan helemaal geen tram, geen forum en geen Meerstad nodig zijn. Een plan dat werkelijk de toekomst in kijkt.

Dus wat doen we met Meerstad? De PvdA wil zo graag onrendabele windmolens. Het is er een mooie plek voor.

"We mogen niet vergeten dat in de Noordelijke context Meerstad één van de meest succesvolle bouwprojecten is"

De auteur van dit stukje tekst mogen ze direct in Dennenoord opnemen. Meerstad is de grootste faal tot nu toe, met een miljoen euro aan rente per maand, opgehoest door belastingbetalers.

Het is echt tenenkrommend dat de PvdA de problemen rond Meerstad wijt aan de crisis. En het is echt van den zotte dat het aan de marketingstrategie rond Meerstad zou liggen. Al draagt een aap een gouden ring... Het plan deugt niet! De initiatiefnemers deugen niet.

Pek en veren!

De les van Meerstad is dat bestuurders niet in het groot moeten blijven denken en aan prestige. Ook een verantwoorde exploitatie en/of minder risicovolle alternatieven vanuit de burgerij zal men in de toekomst meer moeten laten meewegen. Meerstad zal worden herijkt zonder dat men echt z'n oor te luister heeft gelegd bij wat de klanten willen. Dat zijn betaalbare kavels, vrijheid van bouwen, auto bij de deur, goede ontsluiting en voldoende voorzieningen (scholen/winkels e.d.). Helaas heeft men deze cultuuromslag nog niet weten te maken want nog steeds wordt het ene na het andere risicovolle megaproject opgestart (en -na verloop van tijd- met belastinggeld weer vrolijk afgeboekt) en worden goede alternatieven/wensen vanuit de burgerij in de regel terzijde geschoven.

Weer een fijne VVD-mening voor de bühne. Stoppen met meerstad kost meer dan doorgaan. Maar daar hoef je als populistische oppositiepartij natuurlijk geen rekening mee te houden. Laat de stad de huizenbouw die in de Held 3 gepland was aan het begin van Meerstad realiseren. Dat zou het project over het dode punt heen helpen. Tegen de tijd dat dat af is ziet het er toch weer allemaal heel anders uit.

En weer lukt het de politici om de discussie af te leiden van waar die werkelijk om gaat: is Meerstad nog financieel verantwoord tot een goed einde te brengen en heeft het college dat met haar voorstellen onder controle. Mijn antwoord daar op is nee, zie ook mijn blog daarover http://knightuutstad.blogspot.com . Het gaat dus niet over herindelen of over wel of niet stoppen met Meerstad, maar over of de voorstellen van het college verantwoord zijn en dat zijn ze niet. Er blijven veel te veel risico’s over voor toekomstige generaties en het college is allesbehalve duidelijk over waar de rekening nu uiteindelijk komt. De conclusie moet domweg zijn dat er meer risico’s moeten worden afgedekt dan er nu aan reserves beschikbaar is, omdat het college geen keuze wenst te maken in haar ambities. Een middenweg zou ook kunnen zijn om Meerstad te beperken tot 1000 woningen. Dan heeft het college nog 6 tot 7 jaar de tijd om een andere, minder kostbare plek te ontwikkelen en kunnen kostbare voorzieningen voor Meerstad achterwege blijven. Het Suikerunieterrein zou dan een goed en duurzaam alternatief kunnen zijn.