Het transportriool tussen het Damsterdiep en het Eemskanaal krijgt vandaag een nieuwe binnenwand. Het aanbrengen van de nieuwe binnenwand vergde veel voorbereiding, want door de nabijheid van het hoofdgemaal aan het Damsterdiep en de enorme diameter van het riool is het een lastige klus. De vernieuwing maakt deel uit van de renovatie van de stadsriolering.

Voor het aanbrengen van de nieuwe binnenwand moet een tientallen meters lange kous van kunststof in het riool gemanoeuvreerd worden door een telekraan. Daarnaast is er 250.000 liter water nodig om het kunststof op zijn plek te schuiven. Voor het aanvoeren van het water zijn tien tankauto’s nodig. Als de kous op zijn plek zit moet het water verwarmd worden tot zestig graden, hierdoor treed een chemische reactie op en wordt de kous hard. De hele klus is nodig zodat de riolering de komende zestig jaar weer mee kan.