Waterschap Noorderzijlvest laat onderzoeken of sensoren kunnen worden geplaatst in een traject van 22 kilometer zeedijk tussen Lauwersoog en Delfzijl. Deze sensoren moeten helpen bij de continue bewaking van de kwaliteit van deze dijk. Het onderzoek moet duidelijk maken waar de sensoren het best geplaatst kunnen worden, hoeveel er moeten komen en waar ze het meest effectief zijn. Dat heeft een woordvoeder van het waterschap donderdagmiddag bekend gemaakt.

Onlangs werd bekend dat een groot deel van de zeedijk niet veilig genoeg is. Waterschap Noorderzijlvest, de beheerder van de dijk, kwalificeerde 22 kilometer van de 66 kilometer lange dijk als 'onvoldoende'. Dat betekent niet dat die dijken onveilig zijn, maar uitsluitend dat ze niet aan de strengste veiligheids norm voldoen. Die houdt in dat een dijk zo sterk moet zijn dat hij alleen bij een storm die zo zwaar is dat hij slechts eens in de 4000 jaar voorkomt, bezwijkt.
Het bestuur van het Waterschap heeft nu opdracht gegeven om te starten met onderzoek naar beste versterkingsmethode van de delen van de dijk die afgezwakt zijn. Daarnaast is besloten tot het onderzoek naar de vraag of - en waar sensoren kunnen worden ingezet. In Groningen is door een Stichting IJkdijk al uitvoerig onderzoek gedaan naar de vraag hoe sensoren kunnenn worden ingezet bij dijkbewaking. Het Waterschap wil de Stichting Ijkdijk vragen mee te helpen met het onderzoek dat begin volgend jaar moet zijn afgerond.