dinsdag 26 april 2011 | 08:42 | 5 reacties
PvdA Groningen: rustiger aan met komst tram naar Groningen
Print pagina
Fractievoorzitter Arjan de Rooij van de PvdA in de gemeenteraad van Groningen wil het bij de invoering van de tram naar Groningen wat rustiger aan doen. Volgens hem is de financiële situatie van de gemeente Groningen zo onzeker dat het verstandiger kan zijn iets minder voortvarend te werk te gaan dag tot nu toe de bedoeling was.
Volgens De Rooij is het verstandiger om niet meteen twee lijnen voor de Regiotram aan te leggen, maar rustig van start te gaan met eerst het aanleggen van een tramlijn door Groningen.
‘Wij zijn als PvdA altijd voorstander geweest van de terugkeer van de tram naar Groningen, en dat zijn we nog steeds. Maar het is nu eenmaal wel zo dat er financieel gezien zeer zwaar weer op Groningen afkomt. Dan moet je je afvragen of het wel mogelijk is alle grote projecten tegelijk op te pakken’, zo betoogde De Rooij vanmorgen voor Radio Noord.
Hij wil de zaak ook aan de orde stellen bij de provincie Groningen en andere gemeenten in de provincie waarmee wordt samengewerkt bij de herintroductie van de tram.
Laten we zelfs een stapje terug doen:
Wát is het probleem dat Groningen heeft, dat met de tram wordt opgelost?
Welk probleem is dat?
En welke minieme deel van de 30 miljoen zou het kosten om dat probleem op te lossen met bussen?
Ach. Meneer de Rooi heeft ook opeens het licht gezien!!! Ook niets te vroeg!
Rustig aan met de tram ??? Mijnheer de Rooij, met alle MILJOENENSHIT die op jullie als collegrepartijen afkomt, Meerstad, Tram, Forum, Da Finchi, tekorten Parkeerbeleid, Damsterdiep, zou ik niet aleen rustig aan gaan doen met de tram. Ik zou de hand maar helemaal op de knip houden tot dat zeker is dat de stad Groningen tussen nu en een paar jaar niet vervalt tot artikel 12 gemeente ! Of laat u de andere partijen de troep opruimen ?
Waarom niet een stukje spoorlijn van station Noord naar Zernike. Studenten binnen 8 minuten van Centraal in Zernike.
Stadstram of regiotram? Haal geen kolos de stad in. Eén soort tram zou de optie moeten zijn. Het centrum van Groningen is krap en juist daarom zou men moeten beslissen om geen twee sporen naast elkaar aan te leggen maar éénrichtingsspoor. Twee grote ringen, door het centrum, één afbuigend via het UMCG naar het station-centrum en de andere lijn afbuigend via het nieuwe station naar station-centrum. En waar de tram gaat rijden door het centrum géén autoverkeer!
Begin- en eindpunt van de tram aan de achterkant van het station-centrum, waar ook de bussen zouden moeten komen.
