GS hebben Provinciale Staten geïnformeerd over het onderwerp ‘verduurzaming van het vervoersnetwerk’, met name over de verduurzaming van de trein.
In dit verband wordt in de brief nader ingegaan op twee onderzoeken, te weten de "Well-to-Wheel Analyses of Future Trains and Fuels" en "Elektrificatie- en Vernieuwingsscenario met partiële bovenleiding".
Conclusie van het eerste onderzoek is dat een elektrische trein op stroom opgewekt door windmolens verreweg het duurzaamst is.
Het tweede onderzoek concludeert dat het elektrificeren van alleen twee kilometer spoor bij de stations tussen Groningen en Leeuwarden ongeveer 1 miljoen euro per jaar bespaart ten opzichte van de huidige dieseltreinen bij de huidige dieselprijs.
